Ассоциация флота четвертьтонников
факты, мнения, комментарии

Ассоциация флота четвертьтонников » » » Обязательное страхование

[Страниц (5): [1] 2 3 4 » последняя страница ]

| Новая тема | Ответить | | Поиск в теме |
| Версия для печати |
Shoora Администратор Откуда: Москва ICQ Всего записей: 608 : Дата рег-ции: Июнь 2005 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Я правильно понимаю, что теперь требуется обязательное страхование перед третьими лицами на 100000 долларов для участия в БК, ЧР, ЧМ и прочих соревнованиях календаря ВФПС? [url]http://yachting.ru/conference/show.shtml?59674[/url] Если так, то предлагаю правлению АФЧ рассмотреть возможность коллективного страхования яхт класса. ----- Александр Титов
К началу	Отправлено: 03 Июня, 2010 - 15:15:31
Brisseide прохожий Откуда: Москва Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Авг. 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Да, а сумму страхования интересно почему такую заломили, у нас лодки столько не стоят...) (они безценны)! ----- Miranda 206
К началу	Отправлено: 03 Июня, 2010 - 18:43:35
заноза патриарх Откуда: москва Всего записей: 563 : Дата рег-ции: Май 2004 :	WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Вопрос не в сумме, а в размере страхового взноса и жесткости соблюдения установленного прАвила допуска к соревнованиям. 1% от указанной суммы составит 1000 долларов. Сколько процентов будет брать страховщик при оформлении страховки? Или будут доп. разъяснения? ----- dim
К началу	Отправлено: 04 Июня, 2010 - 08:57:06
beliaev прохожий Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Июнь 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Если говорить о БК, то в его опубликованном Положении обязательно лишь членство в ВФПС. Так что строем за карточками! Насчёт третьих лиц не так однозначно, хотя ИМХО очень полезно. Есть ещё п.10 ППС, по которому изменения в Положение не могут вноситься менее чем за 60 дней до начала соревнования. А вот на ЧР в полный рост. Раньше мы уже страховали ответственность перед третьими лицами, на время соревнований сумма была что-то около полторашки.
К началу	Отправлено: 04 Июня, 2010 - 09:54:08
Shoora Администратор Откуда: Москва ICQ Всего записей: 608 : Дата рег-ции: Июнь 2005 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	А может не строем, а как-то более организованно, раз наши основные соревнования требуют членства в ВФПС? И что с регистрацией лодок какие веяния? Открывашки строем ушли в регистр ВФПС. ----- Александр Титов
К началу	Отправлено: 04 Июня, 2010 - 11:29:12
beliaev прохожий Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Июнь 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	[q]И что с регистрацией лодок какие веяния? Открывашки строем ушли в регистр ВФПС.[/q] Нам ехать или шашечки? Государственная регистрация СПС возможна ТОЛЬКО в Минтрансе, вроде к осени они обещают процесс наладить.
К началу	Отправлено: 04 Июня, 2010 - 11:44:19
Евсеев Александр патриарх Откуда: Москва Всего записей: 254 : Дата рег-ции: Июнь 2004 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Господа! 1. Внимательно читайте документы и не плодите химер. Сами пугаетесь и других пугаете. В Постановлении написано "ДО" 100000. Здесь другое: ни по российским, ни по международным законам застраховать собственность на сумму, превышающую ее оценочную стоимость, нельзя. Это квалифицируется как афера. Нарушать закон никому не рекомендую. О чем "думали " в федерации - затрудняюсь сказать. И уж во всяком случае, "спешить" исполнять не стану. 2."Задним" числом вводить изменения в уже принятые и уже действующие документы, с моей точки зрения, не правильно. Подавая заявки в Календарь, проводящие организации должны знать об условиях. А не ставиться перед "фактом" (только потому, что кому-то захотелось на нас заработать). В Правилах есть временные ограничения: изменения в Положения можно вносить не менее, чем за 60 суток, для соревнований федерального уровня - за полгода. На Онеге и ЧР в Рыбинске - страхование перед третьими лицами будет (но на обычных условиях). 3. ВФПС - сама не проводит ни одного соревнования в крейсерских яхтах. Этим занимаются проводящие организации. Но ВФПС считает, что включение в официальный Календарь - достаточное условие для диктата своих условий. С моей точки зрения - это нонсенс. Ничего не вкладывая, чиновники из ВФПС пытаются распоряжаться собственностью, им не принадлежащей: "пущу - не пущу" на соревнование. "Головокружение от успехов". 4. Для особо рьяных: по поводу "Спортсудорегистра" от Маслова и ORC от Алексеева. В данном случае "Спортсудорегистр" - это частная инициатива от частной организации (ВФПС). Деньги возьмут без всяких обязательств. При этом - дорого и с бумажной волокитой (кто пробовал - знает). После введения (18 апреля 2010 г.) государственной регистрации от МИНТРАНСА - данная "инициатива" относится к разряду недобросовестных. Цена первичного обмера по ORC для четвертьтонника от 5 до 6 тыс. руб. (при декларированных - 600 руб.). Ежегодное меритеное свидетельство ORC обойдется в 2400 (65 евро) при том, что все сделаете сами. Кран и доставка к месту обмера - за свой счет. Мерителей мало. В случае необходимрсти проверки (протест по обмеру) - проблемы. Почувствуйте разницу. [s]Отредактировано администратором: Иван, 04 Июня, 2010 - 14:15:29[/s] ----- Евсеев Александр (Ласточка)
К началу	Отправлено: 04 Июня, 2010 - 13:05:44
заноза патриарх Откуда: москва Всего записей: 563 : Дата рег-ции: Май 2004 :	WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Личное мнение таковым и остаётся. Когда будет приниматься решение, важным будет исключительно личное мнение функционера от ВФПС, который подпишет вердикт, и личное мнение того, кто будет докладывать этому функционеру вопрос. А дальше можно всю оставшуюся жизнь доказывать. Как-то уже поднадоели эти пляски, хочется удовольствие получать, а не копья ломать. К вопросу об ОРС КЛУБ - общался с Василием, для конрадов и СТ полный обмер не требуется - есть теоретические чертежи, некоторые данные из мерительного свидетельства. Взвесить и обмерить мачту, померять паруса может владелец и отослать в головной офис или представителю. Эт всё. Ну, и денех заплатить. Самая прелесть - не требуются никакие комиссары, мерители, крановщики - всё можно сделать самому в удобное для себя, любимого, время, отослать результаты, оплатить и курить бамбук в ожидании свидетельства. По деньгам выходит даже дешевле, чем получение сертификата членами АФЧ. ----- dim
К началу	Отправлено: 04 Июня, 2010 - 13:42:09
Shoora Администратор Откуда: Москва ICQ Всего записей: 608 : Дата рег-ции: Июнь 2005 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Большая просьба к знатокам, чтобы каждому лично не заниматься интерпретацией разнородных документов, сформулировать четкие руководства к действию, чтобы в последний момент перед БК или ЧР не бегать с выпученными глазами. ----- Александр Титов
К началу	Отправлено: 04 Июня, 2010 - 14:14:55
beliaev прохожий Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Июнь 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Какие там знатоки... Я вот искренне не понимаю: на БК мы какие яхты- килевые али крейсерские?
К началу	Отправлено: 04 Июня, 2010 - 14:30:49
| Версия для печати |
| Новая тема | Ответить | | Поиск в теме |

Ассоциация флота четвертьтонников » » » Обязательное страхование

[Страниц (5): [1] 2 3 4 » последняя страница ]

Переход по форумам

Сообщение
Имя:	Гость   Вы зарегистрированы?
Сообщение Для вставки имени, кликните на нем.	Цвет шрифта: По умолчанию Тёмно-красный Красный Оранжевый Коричневый Жёлтый Зелёный Оливковый Голубой Синий Тёмно-синий Индиго Фиолетовый Белый Чёрный  Размер шрифта: Очень маленький Маленький По умолчанию Большой Огромный Закрыть тэги
Опции сообщения	Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?

Powered by ExBB 1.9, адаптация NAVY Labs, 2004