Весенняя регата Четвертьтонников.
Москва									 28-29 мая 2005 г.
ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
1.ПРАВИЛА
1.1. Соревнование проводится по: 
- Международным правилам парусных гонок 2005-2008 (ППГ-05).
- Специальными правилами ORC 2004-2005,
- Правилами плавания ВВП РФ,
- Правилами класса Четвертьтонник - 05,
- Настоящим Положением,
- Гоночной Инструкцией.
2. ОПОВЕЩЕНИЕ УЧАСТНИКОВ
2.1. Официальные сообщения для участников, включая решения Гоночного или Мерительного комитетов, будут вывешиваться на доске официальных объявлений. 
2.2. Сообщения на воде для участников соревнования будут производиться по громкоговорящей связи.
2.3. Флаг “L” международного свода сигналов, поднятый на финишном судне Гоночного Комитета будет означать: “Через 15 мин. будет дан старт следующей гонки. Всем яхтам, решившим стартовать, следовать в район старта”.
3. РАСПИСАНИЕ ГОНОК
3.1. Соревнования состоят из серии гонок, согласно Положению Весенней регаты Четвертьтонников.
3.2.Сигнал "Предупреждение" для гонки №1 будет дан в 12.00 28.05.2005 г. Старты последующих гонок будут даваться по мере готовности участников. 
4. ДИСТАНЦИЯ ГОНОК
4.1. Дистанция гонок будет устанавливаться в районе Ореховой бухты Пироговского водохранилища.
4.2. Неточность в установке дистанции не является основанием для требования восстановить результат. 
5. Флаг АФЧ
5.1. Флагом АФЧ будет флаг с изображением эмблемы АФЧ.
6. ДИСТАНЦИЯ
6.1. Количество кругов в каждой гонке – 1 или 2 в зависимости от погодных условий.
6.2. Сокращений дистанций гонок не предусмотрено.
6.3. При прохождении кругов пересечении линии старта – финиша НЕ обязательно.
7. ЗНАКИ
7.1. Знаками дистанции будут надувные буи оранжевого цвета.
8. СТАРТ
8.1. Старты будут производиться в соответствии с правилом 26.ППГ - 05.
8.2. Старт 5-и минутный. В соответствии со следующей системой:
Значение сигнала	Интервал	Вид сигнала	
"Предупреждение"	-	Флаг АФЧ.
Один звуковой сигнал.	
"Подготовительный"	4 мин.	Флаг «Р».
Один звуковой сигнал.	
"Старт открыт"	1 мин.	Спускается «Р» и флаг АФЧ.
Один звуковой сигнал.	
8.3. Если яхта не пересекает стартовую линию в течение 5 минут после сигнала «старт открыт», такая яхта считается нестартовавшей (НС).
8.4. Стартовой линией будет линия между вехой с красно-желтым флагом и стойкой с красным треугольником на стартовом судне ГК.
8.5. Навал на стартовое судно рассматривается как навал на знак.
9. ОТЗЫВЫ
9.1. Отзыв в соответствии с правилом 29.
10. НАКАЗАНИЯ ЗА НАРУШЕНИЯ В ГОНКЕ
10.1. Яхта, нарушившая правила части 2 ППГ – 05 по правилу 44.1. (360) или по правилу 31.2 (360) за навал на знак. 
11. ФИНИШ 
11.1. Финишной линией будет линия между вехой с красно-желтым флагом и стойкой с красным треугольником на судне ГК, несущим синий флаг.
11.2. Финишная линия всегда пересекается по направлению от последнего знака.
12. КОНТРОЛЬНОЕ ВРЕМЯ
12.1. Контрольное время прохождения дистанции – не установлено.
12.2. Яхты, финиширующие более чем, через 10 минут после финиша первой яхты, правильно прошедшей дистанцию, не дисквалифицированной и не сошедшей после финиша, будут считаться не финишировавшими (DNF).
13. ПРОТЕСТЫ
13.1. В дополнение к правилу 61 ППГ – 05, протестующая яхта, должна сообщить о протесте на финишное судно ГК сразу после финиша.
13.2. Протест должен быть написан на бланке, который можно будет взять в бюро регаты. Заполненный бланк нужно вернуть в бюро регаты не позднее, чем через 30 минут после возвращения в гавань яхт. Извещения о протестах будут вывешены в течение 15 минут после окончания времени подачи протестов для оповещения участников о времени и месте рассмотрения протестов с указанием участвующих сторон и свидетелей.
13.3. Время и порядок рассмотрения протестов устанавливается Протестовым комитетом.
13.4. Решения Протестового комитета окончательные.
13.5.Протестовый взнос - 50 рублей. 
14. СИСТЕМА ЗАЧЕТА 
14.1. Будет применяться система зачета согласно Положению Весенней регаты Четвертьтонников.
15. ДОПУСК 
15.1. К участию в соревновании допускаются яхты и участники согласно Положению Весенней регаты Четвертьтонников. Яхты, до конца соревнования не предоставившие мерительные свидетельства и результаты взвешивания, будут считаться не участвовавшими.
16. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
16.1. Все спортсмены принимают участие в соревновании на свой страх и риск. Ответственность за безопасность участников и техническое состояние яхт во время проведения соревнования несут участники соревнования.
16.2. Гоночный комитет не принимает на себя ответственность за жизнь или собственность участников соревнования, а также за возможные телесные повреждения или повреждения имущества на соревновании или в связи с соревнованием.

Председатель Гоночного комитета 			Маслов А.О.